Доработка УПС-а.

[legos]

Собственно, надо доработать ИБП Ippon Smart Power Pro 1400.

Добавить пару авто/акков,

Кто нить делал, такое ?

[Old men]

Я делал, но с другим. Если тебя интересует, как физически подключить батарею, то я один их выходов бесперебойника отключил от трансформатора и подключил параллельно батарее. Есть одно серьезное но, увеличивать емкость батареи более, чем на тридцать процентов не рекомендуется, при больших нагрузках можно перегрузить трансформатор. У меня нагрузка была процентов десять от номинала, я увеличивал батарею на пятьдесят процентов

[legos]

Я делал, но с другим. Если тебя интересует, как физически подключить батарею, то я один их выходов бесперебойника отключил от трансформатора и подключил параллельно батарее. ..

Если можно нарисовать, то было бы хорошо.

Я сейчас по нескольким форумам с этим уклоном, задал вопрос, ответ тока сдесь и на :

Высокие напруги..

А началось все из-за того что завел аквариумы ...

А реальная переделка началась из-за :

Официальный сайт Ипона

Выше ссылка это на сайт Николая, благодаря ему Ипоновцы выпустили уже новые модели с возможностью подключения акков...но как принято в России все в тайне, нигде толком не написано что и куда ..

[Old men]

Постараюсь завтра сделать фото, если ничего не помешает - перешлю. Но я работал с KIN 425

[Old men]

Обещанные фото. Белый и синий провода добавлены мной. Не забудь о том, что напряжение необслуживаемого аккумулятора при зарядке не должно превышать 13.8 В, иначе начнется усиленное газообразование и он может выйти из строя (хорошо, если только он, а то еще выбросом электролита электронику замкнет), т.е. на внешней батарее тоже будет 13.8 В, а для обслуживаемого аккумулятора норма 14.6 В

Photo.rar

Photo.rar

[legos]

аккумулятора при зарядке не должно превышать 13.8 В, иначе начнется усиленное газообразование и он может выйти из строя (хорошо, если только он, а то еще выбросом электролита электронику замкнет), т.е. на внешней батарее тоже будет 13.8 В, а для обслуживаемого аккумулятора норма 14.6 В

Вот за это отдельное, Огромное спасибо!!!!

Я про необслуживаемые не подумал-бы, приравнял бы к обычному авто-акку

Буду дальше изучать, век живи все равно учиться приходится :).