Холодильник Stinol

[THE OLD VERMIN]

Случилась страшная беда накануне Нового года - сломался холодильник.

Т.е. ремонта он вообще-то просил уже давненько - задубели уплотнительные резинки на морозилке, а тут еще совсем перестал морозить.

В общем, холодильнику уже наверно больше 10 лет, т.к. не знаю даже где документы.

Stinol двухкамерный, 170 см ростом. Агрегат - Atlant.

Мой друг - местный механька и аборт-махер вычитал на нем слово R134a и сказал, что у него имеется только в наличии R12, и он не знает, можно ли взаимозаменять эти два фреона. Поиски в сети толковых объяснений не дали, вот и решил забабахать тему тут, вспомнив, что у нас имеются гениальные техники и мастера домашней техники. :)

Вот именно такая последовательность: устаревший R12 после R134а...

[Old men]

Насколько мне помнится, R12 фреон для бытовых холодильников и должен работать не хуже (разве что немного температуру в камере подрегулируешь регулятором), тут другое может быть - если вместе с твоим бывшим фреоном испарилось и масло (оно очень летучее), то надо и его добавить, но как это определить я не знаю :) . А без него компрессор может загнуться.

[matva]

THE OLD VERMIN: Хорошо бы знать из-за чего испарился фреон? Где-то прохудились соединения или целостность системы или просто из-за времени?

[THE OLD VERMIN]

matva, это понятно. Товарищ готов накачать туда фреону - сколь продержится, вот только то нас и сдерживало - совместимость. Но тут еще одно смущает - все равно надо менять резиновые уплотнители, т.е. везти в сервис-центр. Но тогда там же можно и закачать систему стандартным фреоном.

Какова цена на такие услуги? Не дорого ли встанет ремонт, может проще взять новый?

Все таки решусь и увезу в ремонт....

Немного подожду и закрою тему.

[GUST]

THE OLD VERMIN - имею огромный опыт по раскурочиванию компрессоров...

Нужны были для домашнего аэрографирования - портативно, не шумит, можно ночами распыляться, и работает везде, где есть 220 В. По причине кончины масла в компрессоре доливали КОМПРЕССОРНОЕ масло, несколько марок.

Устройство у него примитивное - сам движёк вместе с открытыми обмотками полностью "голый" и плавает на пружинах в маслянной ванне. Сама кулиса и цилиндр с поршнем тоже погружены полностью в масло.

Мы для очистки воздуха ставили маслянные фильтры. А фреон, надо полагать, так с маслом и циркулирует.

10 лет назад как раз Минск и гнал полу-туфту... В Саратове в 1996 году насмотрелся.

Сначала твою хладосистему опрессуют спец жидкостью и выявят истончённые места, или откровенные свищи. Только потом будут закачивать хладагент. И без диагностики не соглашайся закачивать - улетучится через те же дырки...

А так как закачивают фреон обычно не в домашней обстановке, придётся там же и поменять магнитные уплотнители на двери. Хотя, если найдёшь в магазине идентичные - смена их не сложна.

Удачи! :)

[Old men]

Сначала твою хладосистему опрессуют спец жидкостью и выявят истончённые места, или откровенные свищи.

У гарантийщиков наверное свои примочки, но найти свищ проблема небольшая (если не дальтоник), цвет пламени спиртовой горелки (спирт этиловый, чистый) при попадании туда фреона меняется с голубого на ярко-голубой. Пройтись спиртовкой вдоль трубопроводов и испарителя можно и самому (хотя конечно лучше отдать это дело спецам), запаять медные трубки тоже несложно, алюминиевый испаритель надо сильнее прогревать, но тоже паяется (припой марки А).

Это я все к тому, что если тебе в мастерской скажут - испаритель менять, трубопроводы в дырках - и насчитают несколько тысяч - попробуй сам, по крайней мере ничего не потеряешь, кроме времени, а не получится - так все равно менять.

[THE OLD VERMIN]

Спасибо друзья. Сейчас я подкован теоретически. Вот кончатся праздники, поеду к мастерам, и они меня на мякине уже не проведут!

[KANT]

THE OLD VERMIN:

Самое интересное тебе никто не сказал. У Стинола одноразовая система,если течь внутри испарителя,то выбрасывай холодильник,это не ремонтируется. Дело в том,что испаритель-то у Стинола в задней стенке находится в специальной прослойке.Ты посмотри,стенка задняя внутри холодильника пластиковая и она именно и морозит.Вот в ней и находится испаритель.

Если конечно течь с наружи,то тогда можно отремонтировать.

Дело в том,что производители раньше применяли охладители из меди,что долговечно,но дорого.Поэтому советские холодильники работают десятки лет. А в современных моделях идёт сталь,что вызывает окисление в соприкосновении с фреоном,что и вызывает скорую порчу испарителя. И не всегда это дырка,а просто заростают внутренности и фреон перестаёт циркулировать.

Это делается и для экономии в производстве,ну и для того,чтобы мы чаще меняли холодильники.

Даже в паспорте холодильника написан срок службы его - 10-15 лет.

А у тебя может быть дело и не во фреоне,а в реле. Его-то проверяли? Посмотри на задней стенке внутри должен быть такой кружок привёрнут винтом.Если из под него видна грязь,подтёки,то у тебя вытек наполнитель из терморегулятора.Его поменяй и дело в шляпе. Это я бы сказал основная проблема на которую надо обратить внимание. Поэтому холодильник и молотит и не морозит.

А всё это я знаю потому,что сам пару месяцев назад с толкнулся с точно такой же проблемой на своём Стиноле! Пришёл мастер,посмотрел и пока ремонтировал,я как всегда не упустил шанс получить всю исчерпывающую информацию по данному вопросу.

После замены термореле холодильник будет молотить сутки пока не начнёт нормально морозить.

[THE OLD VERMIN]

Уважаемый KANT! Знал бы ты, как твое сообщение заставляло мое сердце вздрагивать, а меня самого обливаться холодным потом.

Ты эту штуковину обозвал термореле?

Только я не понял: она соприкасается с фреоном или нет?

И что это за подтеки? Если я ее заменю, то фреон надо будет закачивать или он там есть?

Прошу советов по ремонту.

Хотя ты и так дал уже немало ..

Вот тут вроде моя беда: http://www.data-chip.ru/viewtopic.php?t=3290

Нашел там же эту ссылку: http://www.stinol-repair.ru/ - Ремонт холодильников Stinol.

Но беда - там описываются терморегуляторы со шкалой, а у меня нигде никаких ручек нету...

[KANT]

THE OLD VERMIN:

С большой долей уверенности могу сказать,что тебе повезло,именно это термореле у тебя накрылось! Заменишь и всё,холодильник дальше будет жить!

Это термореле весьма интересное. Оно с трубочкой,в которой жидкость. Эта трубочка соприкосается со стенкой холодильника,и когда стенка охлаждается,то жидкость передаёт сигнал на реле и оно отрубает моторчик. А после потепления включает,ну и т.д. Вот этот концевик на трубочке у тебя,как и у меня ,и прохудился,жидкость вытекла, мотор молотит,но холода нет.

Сам регулятор находится на верху лицевой панели холодильника,тот,что ты крутишь задавая температуру,а трубочка от него и идёт под тот кружочек.

Вобщем или сам купи и замени,или просто мастера вызови,скажи,что терморегулятор нужно заменить. И укажи модель Стинола.

Вот собственно и всё.

Да, у меня попутно ещё и второе реле заменили,тоже зараза накрылось,то,что находится в самой морозильной камере.Оно спрятано под крышечкой с винтом. Эти реле с завода идут механические. Меняют их уже на электронные. Это реле-таймер,который даёт команду на оттайку морозильной камере.У меня Ноу Фрост (Без инея), так вот шумел вентилятор сильно.Оказывается обмерзал и начинал дребезжать,не оттаивал когда положено.

Но это так,к сведенью.Если морозилка работает нормально,то тогда не беспокойся,меняй только указанный терморегулятор.

[THE OLD VERMIN]

Благодарю всех, кто откликнулся. Спасибо, друзья!

KANT, спасибо огромное за помощь и добрые вести!

В какую сумму, предположительно, мне может обойтись ремонт?

[KANT]

THE OLD VERMIN:

Нашел там же эту ссылку: http://www.stinol-repair.ru/ - Ремонт холодильников Stinol.

Да,там речь идёт именно об этом терморегуляторе. Нет там никакой электронной шкалы. Тебе этот приборчик и нужен.

В какую сумму, предположительно, мне может обойтись ремонт?

Вот это я забыл Так как и за ремонт платил и за второе реле. Обошлось что-то около 2 тыс. рублей. Ну это всё дешевле,чем новый холодильник

[THE OLD VERMIN]

Подведу итоги.

Stinol двухкамерный, 170 см ростом. Агрегат - Atlant.

Задубели уплотнительные резинки, и совсем перестал морозить.

В общем, холодильнику уже наверно больше 10 лет...

• Замена терморегулятора - 1 500 рублей
  
• Замена уплотнительной резины на обеих дверях - 1 500 рублей
  
• Заправка фреоном (плюс кое-какой газосварочный ремонт) - 2 500 рублей
  

За все про все отдал 5 000 рублей. Мастер пообещал, что не буду иметь проблем еще лет десять. Дай-то Бог!

Профессия мастера по холодильным установкам, скажу я вам, довольно-таки прибыльная. Когда он последний раз был у меня, то мы несколько поговорили.

Он только что ездил в Москву на учебу, так им итальянцы открытым текстом говорили, что холодильник у клиента должен проработать 3 года (!), а потом уйти на свалку. Вот такая у них сейчас позиция. И в моем клиническом случае, когда вытек фреон - там сгнила железная трубка, которая раньше изготовливалась из меди. Ее он выбросил совсем - за ненадобностью.

Время было больше 10 часов вечера, ему постоянно звонили, но он откладывал все заявки, говоря, что у него на сегодня еще два адреса. Представляете, какой накал?!

Да, еще.

На каждую операцию у него ушло времени от 15 до 30 минут - не более(!).

Резину заказывал он у своего поставщика и привез ее в другой приезд.

[Saladin]

Когда у матери полетел Стинол, пришлось менять компрессор, ну и заправлять фреон. Заменили продукцией Красноярского завода. Работает уже 7 лет. Звук правда кардинально изменился.

[KANT]

THE OLD VERMIN:

Он только что ездил в Москву на учебу, так им итальянцы открытым текстом говорили, что холодильник у клиента должен проработать 3 года (!), а потом уйти на свалку. Вот такая у них сейчас позиция. И в моем клиническом случае, когда вытек фреон - там сгнила железная трубка, которая раньше изготовливалась из меди. Ее он выбросил совсем - за ненадобностью.

Вот я это и говорил чуть выше:

А в современных моделях идёт сталь,что вызывает окисление в соприкосновении с фреоном,что и вызывает скорую порчу испарителя. И не всегда это дырка,а просто заростают внутренности и фреон перестаёт циркулировать.

Мне тоже эту тайну мастер при ремонте открыл.

[legos]

У гарантийщиков наверное свои примочки, но найти свищ проблема небольшая (если не дальтоник), цвет пламени спиртовой горелки (спирт этиловый, чистый) при попадании туда фреона меняется с голубого на ярко-голубой. Пройтись спиртовкой вдоль трубопроводов и испарителя можно и самому (хотя конечно лучше отдать это дело спецам), запаять медные трубки тоже несложно, алюминиевый испаритель надо сильнее прогревать, но тоже паяется (припой марки А).

Это я все к тому, что если тебе в мастерской скажут - испаритель менять, трубопроводы в дырках - и насчитают несколько тысяч - попробуй сам, по крайней мере ничего не потеряешь, кроме времени, а не получится - так все равно менять.

Old men

Я выложу данный совет на форуме ремонтников, с позволения так сказать .

Я сам научился с помощью ребят с того форума ремонтировать морозильное оборудование - приперло, сам заправляю, сам меняю, но такого совета еще нигде не встречал.

[Old men]

Да ради бога :D. Меня самого научил мужик с тридцатилетним стажем, он определял утечки именно так со стопроцентным результатом, у меня получалось процентов семьдесят :D

[Александр Николаевич]

• Замена терморегулятора - 1 500 рублей

• Замена уплотнительной резины на обеих дверях - 1 500 рублей

• Заправка фреоном (плюс кое-какой газосварочный ремонт) - 2 500 рублей

За все про все отдал 5 000 рублей. Мастер пообещал, что не буду иметь проблем еще лет десять. :D Дай-то Бог!

Время было больше 10 часов вечера, ему постоянно звонили, но он откладывал все заявки, говоря, что у него на сегодня еще два адреса. Представляете, какой накал?!

1 Если холодильник работает но не морозит и не выключается, то дело может быть в петле обогрева двери ( та самая металическая трубка которую удалили ). Но зачем менять терморегулятор? При выходе его из строя, в обычном порядке холодильник просто замолкает!!! А если он молчал и поэтому не морозил, то тогда зачем заправлять всю систему?

Да и время на переделку, заправку, проверку 1-1,5ч. как минимум, а не 15-30 мин. На терморегулятор, та да минут 20-30 и чуть побольше на замену резины на одной двери!!!

Как то уж очень легко и красиво у Вас получается. Уж не обессудьте, сам давно занимаюсь ремонтом, поэтому эта тема заинтересовала. Что то лишнее поменял ваш мастер, а уж с какой целью, не знаю. К стати терморегуляторы сегоднешнего дня В среднем работают от2х до 3х лет и редко когда больше, так что про 10 лет это Вам преувеличили конечно!!!

А заправить можно и R12 вместо R134a.Но тем не менее, желаю удачи Вам и Вашему холодильнику.

[THE OLD VERMIN]

Александр Николаевич: Не буду говорить напраслину на того мастера, поскольку в своих мытарствах виноват был только я сам.

Прочитав тему с начала, можно увидеть вот эту фотографию:

И я до сих пор уверен в неисправности моего того терморегулятора. И мастера я вызывал для замены именно его. Когда он заменил эту деталь, я с ним договорился на замену уплотнительной резины на дверях. Он настоятельно мне рекомендовал тогда включить холодильник, чего я не сделал, ленясь потом опять размораживать и отмывать двери через два дня для установки резины.

И лишь потом я включил холодильник, но он, к сожалению, не работал...

Поэтому пришлось вызывать третий раз.

По поводу времени: хронометраж ремонта я, конечно же, не вел. Но как мне показалось - уж очень быстро!

[Александр Николаевич]

Я не об этом!

Терморегулятор меняют если холодильник замалкает ( не работает мотор) Или включится, наберёт температуру, а потом сного отключается на длительное время и теряет набранную температуру.

А заправляют в случае если он наоборот постоянно работает но не морозит совсем или на половину....

Я мастера и не обвиняю, просто в Ваших постах много неясности, что у Вас вышел фреон и не работал термостат?

Так что же именно было у Вас до ремонта, что происходило с Вашим холодильником???

[THE OLD VERMIN]

Да черт его знает! :D Он накрылся накануне Нового года, а ремонтировать его я стал уже только весной...(Живу в частном доме, так что зимой холодильник особо и не нужен.)

Прошедшие праздники, время и возможный склероз сделали свое дело - я и мастеру ничего вразумительного не мог сказать...