Formula 1

[Matias]

Автоспорт сообщает, что Кубица и Хайдфельд останутся гонщиками БМВ в 2009.

[Matias]

На официальном сайте Ф1 опубликован календарь сезона-2009. Из него исключено ГП Канады.

2009 FIA Formula One World Championship:

29 March Australia

5 April Malaysia

19 April China

26 April Bahrain

10 May Spain

24 May Monaco

7 June Turkey

21 June Great Britain

12 July Germany

26 July Hungary

23 August Europe (Valencia)

30 August Belgium

13 September Italy

27 September Singapore

4 October Japan

18 October Brazil

1 November Abu Dhabi

Изменено 10 ноября, 2008 пользователем Matias

[Skif]

Matias:

исключено ГП Канады

Старик совсем спятил в погоне за деньгами. Дождётся, что команды организуют таки альтернативный чемпионат.

Думаю несправедливо сегодня наказали Массу. Куда ему было деваться? Всё время ехать за пределами трассы?

[Matias]

Автоспорт сообщает, что французская федерация автоспорта отменила ГП Франции-2009 по финансовым соображениям. Исправленный календарь сезона будет опубликован позднее.

Изменено 16 октября, 2008 пользователем Matias

[Matias]

Результаты 1-й пятничной практики ГП Китая:

1 L. Hamilton McLaren 1:35.630 23

2 F. Massa Ferrari 1:36.020 24

3 K. Räikkönen Ferrari 1:36.052 23

4 H. Kovalainen McLaren 1:36.103 21

5 R. Kubica BMW 1:36.507 25

6 F. Alonso Renault 1:36.661 24

7 N. Heidfeld BMW 1:37.040 23

8 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:37.070 32

9 N. Piquet jr. Renault 1:37.180 30

10 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:37.278 25

11 M. Webber Red Bull 1:37.491 25

12 J. Button Honda 1:37.619 25

13 K. Nakajima Williams 1:37.630 23

14 D. Coulthard Red Bull 1:37.638 22

15 N. Rosberg Williams 1:37.638 26

16 T. Glock Toyota 1:37.664 29

17 R. Barrichello Honda 1:37.827 28

18 J. Trulli Toyota 1:38.219 24

19 A. Sutil Force India F1 1:38.285 25

20 G. Fisichella Force India F1 1:38.479 26

Результаты 2-й пятничной практики ГП Китая:

1 L. Hamilton McLaren 1:35.750 33

2 F. Alonso Renault 1:36.024 36

3 N. Piquet jr. Renault 1:36.094 38

4 J. Trulli Toyota 1:36.159 32

5 M. Webber Red Bull 1:36.375 38

6 F. Massa Ferrari 1:36.480 31

7 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:36.529 32

8 K. Räikkönen Ferrari 1:36.542 34

9 N. Heidfeld BMW 1:36.553 38

10 N. Rosberg Williams 1:36.556 33

11 T. Glock Toyota 1:36.615 33

12 R. Kubica BMW 1:36.775 37

13 H. Kovalainen McLaren 1:36.797 33

14 D. Coulthard Red Bull 1:36.808 36

15 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:36.925 38

16 K. Nakajima Williams 1:36.975 31

17 G. Fisichella Force India F1 1:37.473 38

18 A. Sutil Force India F1 1:37.617 33

19 J. Button Honda 1:37.800 37

20 R. Barrichello Honda 1:37.904 36

[Matias]

Результаты квалификации ГП Китая:

1 L. Hamilton McLaren 1:36.303

2 K. Räikkönen Ferrari 1:36.645

3 F. Massa Ferrari 1:36.889

4 F. Alonso Renault 1:36.927

5 H. Kovalainen McLaren 1:36.930

6 M. Webber Red Bull 1:37.083*

7 N. Heidfeld BMW 1:37.201*

8 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:37.685

9 J. Trulli Toyota 1:37.934

10 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:38.885

11 N. Piquet jr. Renault 1:35.722

12 R. Kubica BMW 1:35.814

13 T. Glock Toyota 1:35.937

14 R. Barrichello Honda 1:36.079

15 N. Rosberg Williams 1:36.210

16 D. Coulthard Red Bull 1:36.731

17 K. Nakajima Williams 1:36.863

18 J. Button Honda 1:37.053

19 A. Sutil Force India F1 1:37.730

20 G. Fisichella Force India F1 1:37.739

Гонщики оштрафованы потерей мест на стартовой решетке: Веббер потеряет 10 из-за смены мотора, Хайдфельд 3 - за блокировку Култхарда во время быстрого круга последнего.

Изменено 18 октября, 2008 пользователем Matias

[Matias]

Результаты ГП Китая:

1 L. Hamilton McLaren 1:31:57.403

2 F. Massa Ferrari + 14.925

3 K. Räikkönen Ferrari + 16.445

4 F. Alonso Renault + 18.370

5 N. Heidfeld BMW + 28.923

6 R. Kubica BMW + 33.219

7 T. Glock Toyota + 41.722

8 N. Piquet jr. Renault + 56.645

9 S. Vettel Scuderia Toro Rosso + 1:04.339

10 D. Coulthard Red Bull + 1:14.842

11 R. Barrichello Honda + 1:25.061

12 K. Nakajima Williams + 1:30.847

13 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 1:31.457

14 M. Webber Red Bull + 1:32.422

15 N. Rosberg Williams + 1 laps

16 J. Button Honda + 1 laps

17 G. Fisichella Force India F1 + 1 laps

Did not finish

18 H. Kovalainen McLaren + 6 laps

19 A. Sutil Force India F1 + 41 laps

20 J. Trulli Toyota + 55 laps

Изменено 31 октября, 2008 пользователем Matias

[Matias]

Результаты 1-й пятничной практики ГП Бразилии:

1 F. Massa Ferrari 1:12.305 24

2 L. Hamilton McLaren 1:12.495 23

3 K. Räikkönen Ferrari 1:12.507 18

4 R. Kubica BMW 1:12.874 24

5 H. Kovalainen McLaren 1:12.925 20

6 F. Alonso Renault 1:13.061 25

7 M. Webber Red Bull 1:13.298 24

8 N. Piquet jr. Renault 1:13.378 39

9 N. Heidfeld BMW 1:13.426 28

10 T. Glock Toyota 1:13.466 33

11 J. Trulli Toyota 1:13.600 24

12 N. Rosberg Williams 1:13.621 23

13 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:13.649 30

14 R. Barrichello Honda 1:13.676 28

15 J. Button Honda 1:13.766 13

16 K. Nakajima Williams 1:13.806 24

17 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:13.836 30

18 D. Coulthard Red Bull 1:13.861 19

19 A. Sutil Force India F1 1:14.704 21

20 G. Fisichella Force India F1 1:14.821 21

[Matias]

Результаты квалификации ГП Бразилии:

1 F. Massa Ferrari 1:12.368

2 J. Trulli Toyota 1:12.737

3 K. Räikkönen Ferrari 1:12.825

4 L. Hamilton McLaren 1:12.830

5 H. Kovalainen McLaren 1:12.917

6 F. Alonso Renault 1:12.967

7 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:13.082

8 N. Heidfeld BMW 1:13.297

9 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:14.105

10 T. Glock Toyota 1:14.230

11 N. Piquet jr. Renault 1:12.137

12 M. Webber Red Bull 1:12.289

13 R. Kubica BMW 1:12.300

14 D. Coulthard Red Bull 1:12.717

15 R. Barrichello Honda 1:13.139

16 K. Nakajima Williams 1:12.800

17 J. Button Honda 1:12.810

18 N. Rosberg Williams 1:13.002

19 G. Fisichella Force India F1 1:13.426

20 A. Sutil Force India F1 1:13.508

[Skif]

Какая драматичная концовка! Какую надежду подарил Феттель, "сделав" Льюиса! А всё испортил Глок, не сумевший продержаться один поворот! Судьбу титула британца решали другие пилоты. Не очень убедительное чемпионство. Если бы он вырвал его находясь борт-в-борт с Массой или чуть позади, а не считая очки, тут бы и я признал "железность" и достойность нового чемпиона.

[Matias]

Результаты ГП Бразилии:

1 F. Massa Ferrari 1:34:11.435

2 F. Alonso Renault + 13.298

3 K. Räikkönen Ferrari + 16.235

4 S. Vettel Scuderia Toro Rosso + 38.011

5 L. Hamilton McLaren + 38.907

6 T. Glock Toyota + 44.368

7 H. Kovalainen McLaren + 55.074

8 J. Trulli Toyota + 1:08.463

9 M. Webber Red Bull + 1:19.666

10 N. Heidfeld BMW + 1 laps

11 R. Kubica BMW + 1 laps

12 N. Rosberg Williams + 1 laps

13 J. Button Honda + 1 laps

14 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 1 laps

15 R. Barrichello Honda + 1 laps

16 A. Sutil Force India F1 + 2 laps

17 K. Nakajima Williams + 2 laps

18 G. Fisichella Force India F1 + 2 laps

Did not finish

19 N. Piquet jr. Renault + 71 laps

20 D. Coulthard Red Bull + 71 laps

Личный зачет по итогам сезона:

1 Lewis Hamilton 98

2 Felipe Massa 97

3 Kimi Räikkönen 75

4 Robert Kubica 75

5 Fernando Alonso 61

6 Nick Heidfeld 60

7 Heikki Kovalainen 53

8 Sebastian Vettel 35

9 Jarno Trulli 31

10 Timo Glock 25

11 Mark Webber 21

12 Nelsinho Piquet 19

13 Nico Rosberg 17

14 Rubens Barrichello 11

15 Kazuki Nakajima 9

16 David Coulthard 8

17 Sébastien Bourdais 4

18 Jenson Button 3

19 Giancarlo Fisichella 0

20 Adrian Sutil 0

21 Takuma Sato 0

22 Anthony Davidson 0

Кубок Конструкторов по итогам сезона:

1 Ferrari 172

2 McLaren/Mercedes 151

3 BMW Sauber/BMW 135

4 Renault 80

5 Toyota 56

6 Toro Rosso/Ferrari 39

7 Red Bull/Renault 29

8 Williams/Toyota 26

9 Honda 14

10 Force India/Ferrari 0

11 Super Aguri/Honda 0

[Matias]

Судьбу титула британца решали другие пилоты. Не очень убедительное чемпионство.

Несколько лет назад подметил любопытную закономерность: по четным годам чемпионом всегда становится пилот, выигравший первую гонку сезона. Это правило выполняется начиная с 1992-го (может, и дольше, но я не проверял). Если не верите, можете зайти в раздел статистики на Автоспорте и убедиться в справедливости "правила первой гонки".

Изменено 3 ноября, 2008 пользователем Matias

[Matias]

Автоспорт сообщает, что Рено объявит свой пилотский состав на следующий сезон в среду.

[Skif]

Matias:

Если не верите

Верю. Подождём и в 2010 после первой гонки поставим деньги на чемпиона.

Рено объявит свой пилотский состав на следующий сезон в среду.

Стоит ли менять Пике? Если найдут достойного конкурента Алонсо, повторится его война как с Льисом.

Да, жаль Култхарда. Неудачное завершение карьеры.

[Matias]

Автоспорт сообщает, что Пике и Алонсо останутся гонщиками Рено в сезоне-2009.

[Skif]

В сезоне 2009 года Формулу 1 ждут радикальные перемены, впереди самая серьезная смена регламента за последнее, по меньшей мере, десятилетие. Эти изменения повлияют на внешний вид машин, их поведение на трассе и возможности для обгона. Главная цель - уменьшить влияние аэродинамики, максимально снизив эффект потери аэродинамической эффективности позади машины соперника, сохранив время прохождения круга. Проект регламента разрабатывала техническая рабочая группа, состоящая из действующих и бывших инженеров Формулы 1.

Основные положения нового регламента

• сокращение высоты и увеличение ширины переднего антикрыла

• управляемый гонщиком элемент переднего антикрыла, который имеет шесть степеней свободы, и может изменять конфигурацию дважды на круге

• увеличение высоты и сокращение ширины тылового крыла

• запрет дополнительных аэродинамических элементов

• изменение размеров и расположения диффузора

• использование сликов, вместо шин с канавками

• использование систем рекуперации кинетической энергии (KERS)

Читать далее.

[Skif]

Honda из-за кризиса покидает «Формулу-1»

Японский автопроизводитель Honda из-за снижения продаж и глобального экономического кризиса покидает гоночный чемпионат «Формула-1», чтобы сосредоточиться на профильных активах, передает AP.

Тут.

:bye1:

[Silver_Ghost]

http://www.f1news.ru/news/f1-48334.html

Если это случится, может быть, гонки снова будет комментировать Алексей Попов?

[Skif]

Silver_Ghost:

Если это случится, может быть, гонки снова будет комментировать Алексей Попов?

Подтвердилось:

Общероссийский телевизионный канал «Спорт» приобрел права на трансляцию в России чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1» на ближайшие два года. Комментатором "Формулы-1" станет Алексей Попов.Приобретение телеканалом «Спорт» прав на показ всех Гран-при чемпионата мира на территории России предоставляет возможность «королеве автоспорта» вернуться в эфир ВГТРК, на общероссийский телеканал «Спорт». Ранее Всероссийская государственная телевизионная и радиовещательная компания уже транслировала «Формулу-1» на канале РТР (сезоны 1992-1996 и 2000-2002) и канале «Спорт» (сезоны 2003-2005).

Зрители увидят все квалификации и гонки каждого Гран-при на «Спорте» в прямом эфире с повтором в записи. Комментировать автогонки будет, как и прежде, «российский голос Формулы-1» Алексей Попов. Кроме того, готовится специальная программа, которая будет выходить в эфир в следующую среду после гоночного уик-энда. После каждого этапа Алексей Попов представит наиболее яркие моменты Гран-при, ответит на звонки зрителей, поделится с ними своими ощущениями от личных встреч с пилотами мирового класса. В эфир выйдет 18 программ, включая программу-превью, которая запланирована на 25 марта. Все любители чемпионата смогут задать интересующие их вопросы по прямой телефонной линии в студии, а также на официальном сайте телеканала Sportbox.ru. Кроме того, на сайте будут вестись прямые видео- и текстовые трансляции, новости и статистика.

Тут.

Подозреваю, что "Планета Спорт" транслировать F-1 не будет. Сейчас посмотрел телепрограмки Спорта и Планеты - они не совпадают.

Изменено 14 марта, 2009 пользователем Skif

[Matias]

Как сообщает Автоспорт сезон может начаться с протеста по поводу легальности диффузора БГП, Тойоты и Вильямса.

[Matias]

В четверг РБР, Рено и Феррари подали протест против диффузоров Брауна, Тойоты и Вильямса. Стюарды отклонили протест, но команды обратились в ICA, заседание которого назначено на 14 апреля.

[Matias]

Результаты квалификации ГП Австралии:

1 J. Button Brawn GP 1:26.202

2 R. Barrichello Brawn GP 1:26.505

3 S. Vettel Red Bull 1:26.830

4 R. Kubica BMW 1:26.914

5 N. Rosberg Williams 1:26.973

6 T. Glock Toyota 1:26.975*

7 F. Massa Ferrari 1:27.033

8 J. Trulli Toyota 1:27.127*

9 K. Räikkönen Ferrari 1:27.163

10 M. Webber Red Bull 1:27.246

11 N. Heidfeld BMW 1:25.504

12 F. Alonso Renault 1:25.605

13 K. Nakajima Williams 1:25.607

14 H. Kovalainen McLaren 1:25.726

15 L. Hamilton McLaren no time*

16 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 1:26.503

17 N. Piquet jr. Renault 1:26.598

18 G. Fisichella Force India F1 1:26.677

19 A. Sutil Force India F1 1:26.742

20 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:26.964

Хэмильтон оштрафован за смену КП, гонщики Тойоты - за несоответствие задних крыльев регламенту (они оказались слишком гибкими). Гонщики будут стартовать последними.

Изменено 28 марта, 2009 пользователем Matias

[aidarB]

Вообще-то болею за Тойоту..

Но..

Пока нирадует.. :) :)

А Барикелло как пилот нравится... :)

[Matias]

Результаты ГП Австралии

1 J. Button Brawn GP 1:34:15.784

2 R. Barrichello Brawn GP + 0.807

3 J. Trulli Toyota + 1.604

4 T. Glock Toyota + 4.435

5 F. Alonso Renault + 4.879

6 N. Rosberg Williams + 5.722

7 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 6.004

8 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 6.298

9 A. Sutil Force India F1 + 6.335

10 N. Heidfeld BMW + 7.085

11 G. Fisichella Force India F1 + 7.374

12 M. Webber Red Bull + 1 laps

Did not finish

13 S. Vettel Red Bull + 2 laps

14 R. Kubica BMW + 3 laps

15 K. Räikkönen Ferrari + 3 laps

16 F. Massa Ferrari + 12 laps

17 N. Piquet jr. Renault + 34 laps

18 K. Nakajima Williams + 41 laps

*Команда Макларен была дисквалифицирована за введение в заблуждение стюардов во время разбирательства инцидента между Хэмильтоном и Трулли

Личный зачет :

1. Button 10

2. Barrichello 8

3. Trulli 6

4. Glock 5

5. Alonso 4

6. Rosberg 3

7. Buemi 2

8. Bourdais 1

Кубок конструкторов

1 Brawn/Mercedes 18

2 Toyota 11

3 Renault 4

4 Williams/Toyota 3

5 Toro Rosso/Ferrari 3

Изменено 2 апреля, 2009 пользователем Matias

[Matias]

Стюарды ФИА повторно разобрали инцидент, произошедшей между Хэмильтоном и Трулли на последних кругах ГП Австралии. В результате они дисквалифицировали Макларен, поскольку после анализа радиопереговоров Хэмильтона с командой, выяснилось, что гонщик ввел в заблуждение стюардов, заявив на первом разбирательстве, что не получал от команды указания пропустить Трулли. Из стенограммы радиопереговоров (скачать запись) ясно, что Макларен дал указание Хэмильтону пропустить Трулли.

Изменено 2 апреля, 2009 пользователем Matias